North Sea Airport

Client
CityNorth Sea
CountryThe Netherlands
Scopetotal diameter 16 km, 1 basin 6 km, distance from shore 20 km
Period2008
ExpertiseArchitecture, Landscape Design, Urban Planning
TeamJoris Smits, Christianne van Dijk, Doekle Terpstra, Martijn Lips and Ronald van Bommel

Royal HaskoningDHV en Van Oord hebben gezamenlijk de mogelijkheden van grootschalige kustuitbreiding en een vliegveld in de Noordzee intensief bestudeerd. Dankzij drie grote bassins met zes drijvende en roterende landingsbanen kunnen vliegtuigen ongeacht de windrichting altijd landen.

Royal HaskoningDHV en Van Oord together have studied the possibilities of large scale Dutch coastal expansion and an airport situated in the North Sea. Three huge basins with six floating and rotating airstrips provide maximum access for planes, regardless of the direction of the wind.

total

section

XKP_detail_nieuw

De drie terminal gebouwen zijn door middel van een ondergrondse magneetzweefbaan 16 minuten van Schiphol verwijderd. Het voorstel geeft antwoord op vragen die in Nederland leven met betrekking tot de veiligheid van de kust als gevolg van de verwachte zeespiegelstijging, het gebrek aan ruimte en de behoefte aan uitbreiding van de natuurlijke leefomgeving in de dichtbevolkte Randstad. Tegelijkertijd zet het Nederland wereldwijd op de kaart als koploper op het gebied van deltatechnologie.
The three terminal buildings are 16 minutes away from Schiphol by magnet bullet train. The proposal answers Dutch questions with regard to safety in the light of the expected rise of the sea level and the need to create space for man and nature in the populated western part of the Netherlands. At the same time the proposal offers the opportunity to put the Netherlands on the map of the world as leader in the field of delta technology.

xkp_airport_view1

xkp_airport_view3

Joris Smits

Joris Smits MSc, BNA

Senior Architect

M +31 6 10 45 61 84 | E joris.smits@rhdhv.com