Norway commissions first FRP pedestrian bridge in Bergen

In een woonwijk van de Noorse stad Bergen moet een nieuwe brug voor voetgangers en fietsers een drukke straat en spoorlijn kruisen. De Rijksopdrachtgever, Statens vegvesen, was op zoek naar een onderhoudsvrij ontwerp dat goed bestand was tegen extreme weersinvloeden en strooizout. Bovendien werd staal uitgesloten omdat dit de bovenleiding van het spoor zou storen. Wij ontwierpen een hybride vakwerkbrug met tuien uit 100% vezelversterkt kunststof. De moderne vormgeving van het vakwerk sluit op een eigentijdse manier aan bij de industriële uitstraling van het spoor.
In a suburban neighbourhood of Bergen, Norway, a new cycle and footbridge has been commissioned to cross a busy street and a railway track. The state authority, Statens vegvesen, was looking for a maintenance free design that can withstand extreme weather and de-icing salt agents. What’s more, steel was excluded because it would interfere with the overhead line from the trains. We designed a hybrid truss with cable stays made for 100% out of Fibre Reinforced Polymers. The modern design of the truss relays in a contemporary way to the industrial rail architecture.

Joris Smits

Joris Smits MSc, BNA

Senior Architect

M +31 6 10 45 61 84 | E joris.smits@rhdhv.com